1. 視覚障害者の生き方
The Way of Life for
the Visually Impaired
Survey Report of the Visually
Impaired People's Outgoing and
Digital Life
視覚障害者の外出状況やデジタルライフ
に関する調査レポート
4. 視覚障害者の
現状を理解する
Understanding the current state of
the visually impaired
視覚障害者の自立と
社会参加をサポートする
Support the independence and social
participation of the visually impaired
視覚障害者に対する
社会的仕組みを向上させる
Improve social mechanisms for the
visually impaired
10. They are going out everyday normally.
視覚障害者は
健常者のように外出する。
2.50%
0.00%
よく外出する
(週に1-5回くらい)
80%
たまに外出する
17.5%
よく外出する たまに外出する
あまり外出しない 全然外出しない
97.5% of visually impaired
people go out every month
70% of them go out alone
その中の 70%は
よく一人で出かける
視覚障害者の 97.5%は
毎月・毎週外出する
外出の頻度
全盲同士でよく出かけます。ショッピングやカラオケが多いです。 学生
11. They like traveling but there are some difficult points.
視覚障害者は
旅行するけど、難しいところがある。
よく旅行する
17.5%
たまに旅行する
あまり旅行しない
旅行したことがない
50%
27.5%
5%
85% have domestic travel
experience and 27.5% have
overseas travel experience
85%の人は国内旅行の経
験があり、27.5%は海外旅
行の経験がある
旅行の頻度
僕は電車を乗るのが大好きです!電車オタクです。 19 歳の学生 S さん
また、視覚障害者は旅行する時に、他
人に頼ることが多くて、一人の行動が
難しいことが分かった。
12. They have the highest train use, but we also use plane, cars and buses.
視覚障害者は
電車の利用率が一番高いが、飛行機や車やバスも利用する。
37.5% will go by plane 40% will go by car
42.5% will go by bas75% will go by train
37.5%の人は飛行機で行く 40%の人は車で行く
42.5%の人はバスで行く75%の人は電車や新幹線で行く
旅行する際によく使われる交通手段
13. 67.5%
45%
35% 25% 30%
The biggest problem at the station is the difficulty of movement and
the response of the guide.
駅の一番の問題は
移動の難しさとガイドの対応だ。
駅内の移動について
困ったことがある
駅内のガイドについ
て困ったことがある
改札 券売機 路線
とくに広い駅では、駅員にどこまで誘導を依頼できるかわ
からない。無人駅では誘導依頼ができない。
出口の表示や乗換路線の表示がわかりにくく迷子になるこ
とがある。
駅構造が複雑な場合、なかなか覚えられない。
乗り換えのときに一度駅を出ないといけないときに駅員ガ
イドの範囲外になるときが困る。
券売機のディスプレイが見えない。
行き先案内の字が小さくて読めない。
乗降時に駅名のアナウンスがないので困る。
……
……
ホームで 30 分以上放置されたことがある。
14. 35%
12.5%
17.5% 7.5%
The biggest problem at the airport is that it is too wide and has no
direction.
空港の一番の問題は
広すぎて方向が分からないことだ。
広すぎて目的場所
までの方向が分か
らない
チェックイン機の使
い方が分からない
荷物検査 航空券
空港が広すぎてまずどこに行っていいかわからない。
家族と一緒に行動していたのですが、検査を受けるときは
1 人になるので、1 人で移動しなくてはならず、ドキドキ
しながら移動しました。
空港の入り口からサービスカウンターが見つからない。
なるべく 1 人でやりたいが、最近はチケット発券がタッチ
画面の機械なので、自力では不可能。
……
……
搭乗のときゲートにチケットをかざすのに困った。
16. Most visually impaired people use digital devices.
視覚障害者は
デジタルデバイスの使用率が高い。
iPhone
ノート
パソコン
PC
AI スピーカー
アンドロイド
72.5%
65%
42.5%
22.5%
32.5%
デジタルデバイスの利用状況
17. They felt a big change in our lives when we start using digital devices.
視覚障害者は
デジタルデバイスによって、生活の中に大きな変化を感じた。
様々な面から助かる補助機能
毎年行政に提出する書類があるのですが、未だに紙ベースです。
データでと要望はしていますが、全く置き換わる気配がありま
せん。 NPO で働いている Y さん
の人が使ってる の人が使ってる の人が使ってる
VoiceOver などの
読み上げ機能
Siri などの
音声アシスタント
システムの
文字サイズ調整機能
87.5% 47.5% 17.5%
18. They talked about various prospects for future AI technology.
視覚障害者は
将来の音声・AI 技術について様々な展望を持っている。
駅の券売機
音声操作できたらい
いなと思うもの:
空港の案内機器
自販機
銀行、郵便局の案内
機器
Atm
接続できる家電の幅が広がっていき、家電できただけでな
く、家中の設備も接続して対応できるようになったら、ス
マートホームが実現しそうです。
辞書機能を充実させてほしい。
ローカルな情報がほしい。
カメラでの ocr、リアルタイムで文字がよめるとたすかる。
まだまだ必要な情報にたどり着くのに工夫しなくてはなら
ない。
タッチパネルの自販機もあるが、操作できないので、その
辺で音声操作できたらいい。
音声認識の精度。雑音の中での認識精度
20. 視覚障害者は健常者と同じように生活しているが、
自分だけでは克服できないところがある。
Visually impaired people live the same way as healthy people,but there are
places that cannot be overcome by themself.
新しい技術で
視覚障害者の自立と社会参加
をサポートする
Support the independence and social
participation of the visually impaired
with new technologies
社会的仕組みとしての
デジタルアクセシビリティを
向上させる
Improving digital accessibility
as Social infrastructure
インクルーシブ
サービス