2. Dossier de presse
Sommaire
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Lucie Texier
Musée d’Art et d’Industrie
·· lucie.texier@saint-etienne.fr
·· T. +33 (0)4 77 33 83 38
·· M. +33 (0)6 14 43 17 14
Eugénie Bardet
Cité du design
·· eugenie.bardet@citedudesign.com
·· T. +33 (0)4 77 39 82 75
·· M. +33 (0)6 29 39 69 08

3. tu nais, tuning, tu meurs
5
Dossier de presse
4
CommissaiRes
Commissaire musée
·· Conservateur en chef du musée d’Art
et d’Industrie, assistée de Chloé Mercier,
régisseur de collection
Commissariat délégué,
scénographie, design graphique
·· Post-diplôme Design & Recherche
de l’ESADSE
Nombres d’œuvres présentées dans l’exposition : 71
Superficie de l’exposition : 700 m2
« Le tuning est l’art de personnaliser
son véhicule (vélo, moto, tracteur, automo-
bile, camion). L’idée reste de fabriquer
un véhicule unique, le sien. Le tuning
se perpétue, sous d’autres noms, au moins
depuis l’invention de la production
d’automobiles en série. »
Éric Darras, sociologue et professeur
à Sciences Po Toulouse.
Prenant à la lettre le thème de la
9e
Biennale de Saint-Étienne (« Les
sens du beau »), l’exposition Tu nais,
tuning, tu meurs cherche à rappro-
cher le design et le tuning, deux
pratiques que la force des clichés
voudrait d’abord nous faire opposer.
Or le tuning interroge d’une manière
déconcertante la relation à l’objet
dans les sociétés post-industrielles.
À la lumière du tuning, il s’agit ici
de reconsidérer la question du beau
et de pointer certaines limites de
la culture matérielle, à commencer
par celle qui vise à la segmenter en
compartiments étanches les uns
aux autres. Entre design et art
contemporain, et par le recours
à l’objet « tuné », à la vidéo, à l’ins-
tallation, à la photographie, au
graphisme, à la mode, etc., l’exposi-
tion Tu nais, tuning, tu meurs montre
le tuning ou plutôt les tunings,
au sens le plus étendu du terme
qui finit par inclure même certaines
formes de design, comme autant
d’espèces vivantes de la culture maté-
rielle contemporaine.
Conçue par le Post-diplôme Design
& Recherche de l’ESADSE, et en lien
avec le no
42 de la revue Azimuts
et d’autres événements corrélés
(meetings, conférences, projections
de films, ateliers), l’exposition Tu nais,
tuning, tu meurs est donc à voir moins
comme une exposition de tuning que
comme l’exposition d’un design qui
cherche à mettre en crise ses propres
limites ; moins encore comme « une
expo de bagnoles » – quoique les
motifs issus de l’automobile y soient
surreprésentés –, que comme un lieu
où des objets d’art et de design jouent
ou déjouent la scène du tuning,
de manière plus ou moins critique
et distanciée.
Tu nais, tuning, tu meurs

4. tu nais, tuning, tu meurs
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Dossier de presse
6
iXOOST Dock Audio, 2014
iXOOST Company
Alliage, acier inox / Alloy, stainless stell
60 × 60 × 60 cm – 25 Kg
Soft Serve Boat, 2013
Demi Ford Taunus 76’ (acier, bois),
remorque de bateau (acier), sangles,
peinture époxy / Half Ford Taunus 76’
(steel, wood), boat trailer (steel), straps,
epoxy paint
4,87 × 1,60 × 1,80 m – 400 kg
© Camille Ayme et Maxime Lamarche
paysage résilient no
1, 2015
3 Pare-soleil, impression laser sur
panneau Akilux
130 × 60 cm
Les objets présentés

5. tu nais, tuning, tu meurs
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Dossier de presse
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Les objets présentés
Faster ! Bigger ! Better !, 1999
Edition 3/3
Néon monté sur cadres de plexi-
glass / Neon mounted on plexiglas boards
32 × 400 × 4 cm
Courtesy : Ringier Collection
Bob, 2012
120 × 89 cm
Burnouts series
© Simon Davidson
JetDog , 2011
Collection « Champion »
Aluminium laqué, verre / Lacquered
aluminium, glass
270 × 110 × 75 cm
Courtesy : Galerie Kreo

6. tu nais, tuning, tu meurs
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Dossier de presse
10
Les objets présentés
Amman, 2013
70 × 90 cm
Courtesy : Safouane Ben Slama
5 Conversations, 2012
Chacun / each : 38 × 38 × 38 cm
Courtesy : Collection Fonds de dotation
Famille Moulins La Ferrari sur voiture
sans permis, 2013
Video 0’54’’

7. tu nais, tuning, tu meurs
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Dossier de presse
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Rock Small, 2001
Miroir poli et inox / Mirror-polished
stainless steel
55 × 50 × 25 cm
Bicyclette, 2003
Métal, tissus, plastique, caout-
chouc / Metal, fabric, plastic, rubber
FRAC LR, No
inv. 09S0910
Courtesy : Fonds Régional d’Art
Contemporain Languedoc-Roussillon
Les objets présentés
Picasso Outremer, 2009
Pigment et vernis à bronze sur une aile
de voiture / Pigment and bronze varnish
on car wing
90 × 135 × 14 cm
Courtesy : Fundación Almine y Bernard
Ruiz-Picasso para el arte
© Bertrand Lavier

8. tu nais, tuning, tu meurs
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Dossier de presse
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AutoLib’ Révélation, 2014
Concours Autolib’ « Customoi »
365 × 170 × 1610 cm
Courtesy : groupe Bolloré
Psychomoulage, 2008
Edition : Tools Galerie
Porcelaine blanche émaillée et trans-
ferts / Porcelain Enamel and transfers
Courtesy : O. Peyricot & Tools Galerie
Les objets présentés
AeroFiat 4.1, 2002
Fiat 126, techniques mixtes
135 × 460 × 210 cm
Courtesy : Galerie Vallois
BOSOZOKU, 2014
Réalisé dans le cadre du workshop
avec David Enon et le Post-diplôme
Design & recherche de Saint-Étienne
Contreplaqué épicéa 15 mm / Spruce
Plywood 15 mm
300 × 140 × 140 cm

9. tu nais, tuning, tu meurs
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Dossier de presse
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Copy Right (chaise simple,
modèle blanc / single chair,
white version), 2006
Chaise en bois blanc, sciure de bois,
chutes / White wooden chair, sawdust,
wood cut-outs
85 × 90 × 90 cm
Courtesy : Superflex & Nils Stærk
TDSI, 2012
Modèle no
1
MDF, enceintes automobiles, bouilloire,
diesel, dispositif sonore / MDF, car
speaker, kettle, diesel, sound device
40 × 40 × 40 cm
1.2 Lampan, 2014
Plastique ABS 2 mm, ampoule, gaine
électrique transparente / ABS terpolymer
2 mm, light bulb, transparent cable
29 × 17 cm
Les objets présentés

10. tu nais, tuning, tu meurs
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Dossier de presse
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Les objets présentés
3 Blousons, 2014
5 Conversations, 2012
Edition
Sur Riso, noir et blanc / On Riso, black
and white
24 × 16 cm
Attitude, 2012
Acier / Steel
Environ / Near 1 × 1 m
Autour d’une voiture, 2013
Réalisation : Sébastien JOUSSE
Video, 12’11’’
Bateau RAL 5015, 2010
Video 5’27’’
Block Watching, 2003
Video 2’05’’
Brouette tuning, 2007
150 × 70 × 60 cm
C001 / C002 / C003, 2015
Série #017
MDF teinté dans la masse, peinture
aérosol de carrosserie, vernis polyuréthane
anti–UV / MDF dyed, body spray paint,
polyurethane varnishes anti–UV
Dimensions variables / Varying sizes
Cabrio, 2010
Prod. TobeUs
100 cars for 100 designers, Limited edition
Bois / Wood
16 × 7,5 × 6,0 cm
Denkblase 20, 2010
Edition 3 1 AP
Beton / Concrete, Angel Eye Honda Civic
36 × 61 × 33 cm
Dirty Snake, 2013
Métal, divers matériaux / Metal, various
materials
234 × 85 × 30 cm
Do Hit Chair no
2, 1999
Droog design
Acier inox 1,25 mm, marteau inclus /
1.25 mm stainless steel, hammer included
100 × 70 × 75 cm – 135 kg
Flashball Compact, 1991
37 cm
Dépôt Verney–Carron
Un Chaînon Manquant, 2009
Peinture polyuréthane, époxy, fibre
de verre, aluminium, styrodur,
polystyrène / Polyurethane paint,
expoy, fibreglass, aluminium, styrodur,
polystyrene
450 × 250 × 120 cm, 40m3
© Samir Mougas & Patrice Goasduff
Esther, 2014
Métal, divers matériaux /
Metal, various materials
280 × 70 × 40 cm

11. tu nais, tuning, tu meurs
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Dossier de presse
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La Nuvolari, 2010
Prod. TobeUs
100 cars for 100 designers, Limited edition
Bois / Wood
16 × 7,5 × 8,5 cm
La Reale, 2010
Prod. TobeUs
100 cars for 100 designers, Limited edition
Bois / Wood
16 × 7,5 × 8,3 cm
La Romantica, 2008
Prod. TobeUs
100 cars for 100 designers, First collection
Bois / Wood
16 × 7,5 × 6,9 cm
La sportiva, 2008
Prod. TobeUs
100 cars for 100 designers, First collection
Bois / Wood
16 × 7,5 × 5,3 cm
Lunatic Lane, 2012
Photo
Burnouts series
120 × 89 cm
Mercedes W123 desk, 2013
Métal, bois / Metal, wood
140 × 70 × 76 cm
Modèle 087 (bustier, collection
Prêt-à-porter « Eté Hawai »), 1990
Thierry Mugler
Bustier en métal vernis rouge et blanc
avec chromes, sextant, bastingage
et hublots remplis d’eau / Metal corsage
polish red and white with chromes,
sextant, rail and water-filled windows
Courtesy : Thierry Mugler
Œuf de voiture (American Dino), 2003
Matériaux composites, Dibond,
batterie semi automate, antenne de
voiture / Composite materials, Dibond,
semi automatic battery, car antenna
1 / 1 (+ 1 épreuve d’artiste)
No
inv. : 03S0725
100 × 100 × 100 cm
Collection du Fonds Régional d’Art
Contemporain Languedoc-Roussillon
Paco Pacos, belles bagnoles du Brésil
(360°GEO), 2004
Video, 52’
Courtesy : Arte creative
Patatas de Goma, 2010
Video, 4’54’’
Post-Post Production, 2004
Video SD, 120’
Courtesy : Jousse Entreprise
Les objets présentés
Girl liking Thire, 2013
Photographie
Rayogramme de confettis et négatif
papier, procédé cyanotype sur papier
Arches / Confetti rayogramme and negative
paper, cyanotype process on Arches paper
75 × 105 cm – pièce unique
Courtesy : Roman Road
Il camion dei Pompieri, 2010
Prod. TobeUs
100 cars for 100 designers, Limited edition
Bois / Wood
16 × 7,5 × 8,5 cm
Il Fiorino, 2010
Prod. TobeUs
100 cars for 100 designers, Limited edition
Bois / Wood
16 × 7,5 × 8,5 cm
Il Furgoncino Portavalori, 2008
Prod. TobeUs
100 cars for 100 designers, First collection
Bois / Wood
16 × 7,5 × 8 cm
Il Pick-up, 2008
Prod. TobeUs
100 cars for 100 designers, First collection
Bois / Wood
16 × 7,5 × 6,6 cm
Ingrid, 2007
No
inv. : 2007.10.2
23 cm
Je tune donc je suis
(serviette de plage), 2014
Impression par sublimation textile, micro-
fibre éponge / Sublimation printing, sponge
microfibre
63 × 121 cm
Je tune donc je suis
(Transat), 2014
Impression par sublimation textile,
toile tissée 500 g/m², structure bois /
Sublimation printing, woven fabric
500 g/m²
Toile / Canvas : 102 × 42 cm –
Structure : 70 × 56 × 66 cm
Johny Traverna, 2012
Photo
Burnouts series
120 × 89 cm
La Berlina, 2008
Prod. TobeUs
100 cars for 100 designers, First collection
Bois / Wood
16 × 7,5 × 6,6 cm
La Casa Mobile, 2010
Prod. TobeUs
100 cars for 100 designers, Limited edition
Bois / Wood
16 × 7,5 × 8,5 cm

12. tu nais, tuning, tu meurs
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Dossier de presse
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Tuning Bach, 2006
Petites voitures diffusant la musique
de Bach / Small cars playing the music
of Bach
Environ 100 × 40 × 14 cm
Untitled (Car Magazine Covers), 1999
Photographie sur aluminium,
9 pièces / Photograph on aluminium,
9 pieces
Chacune / each : 160 × 120 × 0,5 cm
Courtesy : Daimler Art Collection
Way of roses : The Path of Roses, 2008
Carrosserie automobile perforée, coton,
point de croix / Perforated car details,
cotton, cross-stitch
130 × 100 × 20 cm
Your mercury ocean, 2009
Mekanism Skateboards
Matériau réfléchissant sur skateboard /
Reflective coating on skateboard
79,2 × 19,2 × 6 cm
FRAC Auvergne, No
inv. AUS00911
Courtesy : FRAC Auvergne
Les objets présentés
Printing at home, 2010
Edition
210 × 297 cm, 80 p
Psychomoulages, 2008
Video, 4’16’’
Courtesy : Olivier Peyricot
Ratsputin chopper, 2011
Métal, divers matériaux / Metal, various
materials
247 × 100 × 40 cm
Returning a sound, 2004
Video, 5’42’’
Rocking chair, 2003
Aluminium, plastique, bois / Aluminium,
plastic, wood
81 × 53 × 99 cm
FRAC NDPC, No
inv. 04.14.1
Courtesy : FRAC Nord–Pas–de–Calais
Sans titre (Le beau le bien
le vrai), 2009
Tubes néon Ø8 mm / Neon tubes Ø8 mm
130 × 10 cm
Sierra, 1993
Résine de polyester sur fibre de verre
et bois / Polyester resin on fiberglass
and wood
51,4 × 44,5 × 17 cm
FNAC No
02-1282 - Centre National des
Arts Plastiques
Signatune, 2007
ED Banger Records
Videoclip, 5’27’’
Courtesy : ED Banger Records
Skate LowRide, 2015
Bois, aluminium / Wood, aluminium
80 × 20 × 13 cm
Sons, 2002
Installation sonore
Bois, tubes fluorescents, amplificateurs,
lecteurs CD, son / Wood, fluorescent tubes,
amplifiers, CD players, sound
Dimensions variables / Varying sizes
FRAC LR, No
inv. : 07IN0870
Courtesy : Fonds Régional d’Art
Contemporain Languedoc-Roussillon
Tresse (Salière et poivrière / Salt
and pepper shakers), 2003
Peugeot PSP
Acier inox tressé et acier serti / Braided
stainless steel, set steel
20 × Ø5 cm

13. tu nais, tuning, tu meurs
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Dossier de presse
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1, 2, 3 tuning
·· 4-6 ans
Déambuler dans l’exposition Tu nais,
tuning, tu meurs, collecter des indices
et compléter un ­carnet de traces.
Tourne et détourne
·· 6-8 ans
Découverte d’œuvres présentées dans
l’exposition Tu nais, tuning, tu meurs
et se glisser dans la peau d’un artiste
et détourner un objet.
Tune ton motif
·· 8-12 ans et 12-15 ans
En visite, découvrir l’exposition
Tu nais, tuning, tu meurs. En atelier,
créer des stickers qui s’inspirent
des motifs du tuning automobile
issus de la pratique du « pinstriping »,
technique de décoration de carros-
serie de voiture peinte à la main.
Réservations
·· T. 04 77 49 73 20
·· F. 04 77 49 73 05
·· mai.reservation@saint-etienne.fr
Visite guidée de l’exposition tempo-
raire Tu nais, tuning, tu meurs :
·· Les samedis à 14 h 30 et 16 h
·· Les dimanches à 14 h 30 et 16 h
·· Les mercredis à 14 h 30
·· Du 12 mars au 12 avril, tous les jours
à 14 h 30 (durée de la visite 1 h 15)
·· Nocturnes, jusqu’à 21h les 13.03, 20.03,
27.03, 03.04, 10.04
Programmation
Vernissage
·· Musée d’Art et d’Industrie
·· 12 mars 2015 – 19 h 30
L’enfer des caisses
·· Musée d’Art et d’Industrie
·· 14 et 28 mars, 11 avril 2015
Au sein de « L’atelier », espace
d’exposition dédié à la pratique et
au faire, un artiste prend en charge
la customisation d’une voiture durant
la journée. Selon les sensibilités
de chaque artiste invité, la voiture
arborera un nouvel aspect jusqu’à
l’intervention suivante. Vous êtes
invités à venir voir évoluer ces trans-
formations et peut-être même
à y participer !
Café tuning
·· Musée d’Art et d’Industrie
·· 15 mars 2015 – 14h
Des intervenants (sociologues, desi-
gners, …) se succéderont pour vous
faire découvrir et échanger sur la
pratique du tuning. Le no
42 de la
revue de recherche en design Azimuts,
consacré au tuning, sera présenté
à l’issue de cette après-midi de
discussions.
« On dirait le nord »
·· Musée d’Art et d’Industrie
·· 4 avril 2015 – De 14h à 18h
Dans une ambiance festive, des teams
de tuneurs sont invitées à présenter
leurs plus belles voitures dans les
jardins du musée d’Art et d’Industrie.
L’occasion vous est donnée de décou-
vrir les divers styles de tuning et
d’élire la plus belle création parmi les
voitures présentées.
Fat & curious
·· Cinéma Le Mélies Saint-François
·· 5 avril 2015 – À partir de 19h
Venez passer une soirée surboostée
dans le quartier Saint-François
envahie, pour l’occasion, par
des voitures et motos détonnantes.
Au programme, la projection des
films The Greasy Hands Preachers
et Bellflower au Méliès Saint-François,
des discussions autour de la théma-
tique ainsi qu’un quizz et un buffet
assuré par le Rince Cochon.
·· Réservations : 04 77 32 32 01

14. tu nais, tuning, tu meurs
27
Dossier de presse
26
La Cité du design organise sa
9e
Biennale internationale consacrée
au design prospectif et innovant.
En 2013, plus de 140 000 visiteurs
ont été accueillis. La Biennale Inter-
nationale Design Saint-Étienne 2015
proposera, pendant un mois, plus
d’une soixantaine d’expositions
et d’événements (colloques, confé-
rences, forums, tables rondes).
Elsa Francès et Benjamin Loyauté,
commissaires généraux de la
Biennale 2015, ont choisi pour théma-
tique Les Sens du Beau, destinée
à interroger l’importance des formes
et les sens que celles-ci donnent aux
fonctions, aux usages ou à la qualité
de vie. Quelles valeurs sont véhicu-
lées par l’esthétique ? Avec quelles
intentions ? À une époque où
la production industrielle est toujours
plus largement mondialisée, comment
s’accorde le besoin de singularité
de chacun avec l’homogénéité des
signes créés par le design ? L’enjeu
de cette Biennale est de montrer
que d’autres voies sont possibles
que celles, monotones et répétitives,
produites par la globalisation :
ce sera l’ambition de la part des
26 commissaires et scénographes
que de faire découvrir et resentir ce
que le geste esthétique peut offrir.
Les pass Biennale sont en vente
en ligne sur le réseau France Billet
·· www.francebillet.com
Pass Biennale : 12 € plein tarif / 8 €
tarif réduit
Accès à toutes les expositions,
une entrée par lieu. Il permet l’entrée
libre sur chaque site participant
à l’événement. Il est valable toute la
durée de la Biennale. Toute sortie
est définitive.
Pass Biennale permanent : 20 €
Accès illimité à toutes les
expositions pendant toute la durée
de la Biennale.
·· www.biennale-design.com
LA Biennale internationale
design saint-Étienne 2015
Le musée d’Art et d’Industrie est
un lieu de visite incontournable pour
quiconque cherche à découvrir Saint-
Etienne. Il a pour mission
de valoriser le patrimoine industriel
stéphanois tout en s’ouvrant à la créa-
tivité : une alliance réussie entre l’art
et l’industrie, le beau et l’utile,
la forme et la fonction, l’innovation
et les usages.
Rénové en 2001 par Jean-Michel
Wilmotte et labellisé musée
de France, il possède trois collections
techniques d’envergure nationale
et internationale : armes, cycles
et rubans. Ces collections sont le lien
incontournable entre passé, présent
et futur de la région stéphanoise.
À travers son contenu, le musée d’Art
et d’Industrie offre un regard
contemporain sur les industries d’art
et de design du quotidien.
Musée d’Art et d’Industrie
·· 2, place Louis Comte
42 000 Saint-Étienne
·· +33 (0)4 77 49 73 00
·· www.musee-art-industrie.saint-etienne.fr
LE musée d’art et d’industrie
de la ville de saint-Étienne

15. tu nais, tuning, tu meurs
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Dossier de presse
28
Créé en 1989, le Post-diplôme Design
& Recherche de l’École Supérieure
d’Art et Design de Saint-Étienne est
un lieu d’expérimentation et de
réflexion fondé sur une vision large
et diversifiée de la recherche en
design, qui fonctionne à la fois
comme un laboratoire de créa-
tion et un centre de recherche. Les
étudiants-chercheurs contribuent
à la conception d’Azimuts, revue
de recherche en design.
Les étudiants-chercheurs bénéficient
d’une bourse de recherche de 4 000 €
par an, d’une résidence à la Cité du
design, d’un espace de travail dédié,
et d’un accès permanent aux ateliers
de l’ESADSE.
Les étudiants-chercheurs sont
engagés pour une durée de douze
mois renouvelable. Selon la nature
et l’avancement des projets, l’engage-
ment peut être reconduit pour une
durée maximum de 3 ans.
·· Marc Monjou, théoricien du design :
direction de recherche et direction
éditoriale d’Azimuts.
·· Rodolphe Dogniaux, designer : direction
de projet.
·· Samuel Vermeil, designer graphique :
coordination graphique d’Azimuts.
9 places sont ouvertes au sein
du Post-diplôme, pour les profils
suivants :
·· Designer diplômé d’une école d’art ou
de design (DNSEP ou Master 2), ou desi-
gner en activité, vous développez votre
projet et bénéficiez de l’encadrement et
des réseaux de l’ESADSE ainsi que de
la Cité du design.
·· Chercheur en design et/ou en SHS,
rattaché à un laboratoire de recherche
et poursuivant une recherche de niveau
doctoral en ou sur le design, vous contri-
buez à la définition des contenus de la
revue Azimuts.
·· Designer graphique attestant d’une solide
culture dans le domaine du design édito-
rial, vous collaborez à la conception de la
revue Azimuts, considérée comme espace de
recherche et d’expérimentation graphique.
Justine Duchateau
Renseignements et inscriptions :
·· T. 04 77 47 88 05
·· justine.duchateau@esadse.fr
·· www.esadse.fr/postdiplome/
Le Post-diplôme Design
& Recherche de l’ESADSE
En lien avec l’exposition, la publica-
tion du prochain numéro d’Azimuts,
consacré à la question du tuning,
sera disponible à l’occasion de
la Biennale Internationale Design
Saint-Étienne 2015 ainsi qu’au musée
d’Art et d’Industrie.
Pimp my car ? A working
class work oF art ?
Standard and poors
Entretien
La machine de Tuning
Voitures Mutantes
Tuning numérique à Détroit
États de surfaces
Entretien
Kitsch, bad taste, ScheiSSe.
Une esthétique de la dissonancE
Réflexions sur la
Techno-Esthétique
Azimuts #42, spécial tuning

16. tu nais, tuning, tu meurs
31
Dossier de presse
30
Les commissaires
Nadine Besse
Conservateur en chef du musée d’Art
et d’Industrie, assistée de Chloé
Mercier, régisseur des collections Art
décoratif et histoire locale au musée
d’Art et d’Industrie.
·· nadine.besse@saint-etienne.fr
·· + 33(4) 77 49 73 02
·· chloe.mercier@saint-etienne.fr
Rodolphe Dogniaux
Designer et co-responsable
du Post-diplôme Design & Recherche
à l’École d’Art et Design de
Saint-Étienne, formé à l’ENSCI,
Rodolphe Dogniaux a été designer
dans différentes agences de design
parisiennes puis directeur artistique
des sociétés Xalchimie et Celevenus
Japon.
·· rodolphe.dogniaux@esadse.fr
·· + 33(6) 73 19 52 68
Marc Monjou
Philosophe et théoricien du design,
Marc Monjou est professeur à l’École
d’Art et Design de Saint-Étienne,
où il co-dirige le Post-diplôme Design
& Recherche et assure la direction
éditoriale de la revue Azimuts
depuis 2010.
·· marc.monjou@esadse.fr
·· + 33(6) 99 16 98 20
Yann Alary
Designer graphique
Commissaire délégué et chargé du
design graphique pour l’exposition.
·· yan.alary@gmail.com
·· + 33(6) 89 26 63 90
Léa Barbier
Designer
Commissaire déléguée pour l’exposition.
·· contact@leabarbier.fr
·· + 33(6) 03 50 45 46
Timothée Deloire
Designer graphique
Commissaire délégué et graphiste
pour la revue Azimuts.
·· timotheedeloire@gmail.com
·· + 33(6) 20 97 64 52
Julie Gayral
Designer
Commissaire déléguée et chargée de
la scénographie pour l’exposition.
·· julie.gayral@hotmail.fr
·· + 33(6) 08 16 38 29
Romain Le Liboux
Designer
Commissaire délégué et chargé de la
scénographie pour l’exposition.
·· leliboux.romain@gmail.com
·· + 33(6) 15 47 60 48
Remerciements
·· Pour leur soutien, leur confiance et leur participation à l’exposition,
nous remercions très chaleureusement :
·· Les partenaires :
Ludovic Noël, Yann Fabès, Benjamin Loyauté,
Elsa Francès, Georges Michalet et tous les
membres du service transport de la ville de
Saint-Étienne, Marcel Demiglio et tous les techni-
ciens du musée d’Art et d’Industrie de la ville de
Saint-Étienne, Nathalie Siewierski et toute l’équipe
médiation du musée d’Art et d’Industrie, Christelle
Chandy et le service administratif du musée
d’Art et d’Industrie, Jean-Philippe Julien et toute
l’équipe technique de l’ESADSE, David Énon,
Éric Darras, Rudy Pastore, Jérôme Abel, Grégory
Grincourt, Gilles Uzan, Vivien Philizot, Olivier
Peyricot, David-Olivier Lartigaud, Benedetto
Bufalino, Monsieur Moo, Alain Bublex, Simon
Davidson, Domeau & Pérès, Michaël Oualid,
Sébastien Jousse, Sylvie Fleury, Konstantin Grcic,
Arik Levy, Samir Mougas, Jan Hinrik Drevs ,
Régis Perray, Cyril Donparo, Julien Prévieux,
Damien Sorrentino, Marijn Van Der Poll, Severija
Ičirauskaitė-Kriaunevičienė, Maxime Lamarche,
Jean-Jacques Urcun, les Sismo, Jennifer Allora,
Guillermo Calzadilla, Romain Gavras, Thomas
Bangalter, iXOOST, Mirco Pecorari, David
Bourcelot, Aurélien Arbet, Jérémie Egry, Luis
Gispert, Franck Magné, Simon Collet, Xavier
Antin, Sam Durant, Olafur Eliasson, Hans
Hemmert, Charles Lopez, Patrice Carré,
Bertrand Lavier, Superflex, Nils Stærk, Caroline
Garnier, Pierre-André Schaller, Antonio Riello,
Cyril Magnier, Ronan Glon, François Curlet,
Safouane Ben Slama, Thomas Mailaender,
Camille Ayme, Xavier Veilhan, Matteo Ragni ,
Giulio Iachetti, Odoardo Fioravanti, Italo Lupi,
Alessandro Guerriero, Michele de Lucchi, Mario
Bellini, Andrea Branzi, Alessandro Mendini,
Daria Ayvazova, Lorène Ceccon, Gwenaël Fradin,
Alice Courilleau, Céline Chip, Camille Chate-
laine, Charlie Jacquin, Jason Michel, Cécile Gali-
cher, Adrien Houillère, Henri Schaub, Cassandre
Biasi, Germain Delplanque, Kévin Houley, Marie
Beaumert, Florian Reigner, Julie Robic, Emma
Berthelot, Megan Gainsley, Mathilde Gallois,
Hortense Bourgade, Soline Hasse-Clot, Jean-Yves
Gauchier, Valérie Delolme, Marielle Gobron,
Lucie Texier, Eugénie Bardet, Aude Charié,
Justine Duchateau, Josyane Franc, Julien Gery,
Emma Cressac, Éric Bourbon, Raphaël Pigeat,
Pauline Laval, Lucas Martinet, l’équipe du
cinéma Le Méliès, le club Furania, Focal, Ringier
Collection, Daimler Art Collection, Galerie Kreo,
le Centre national des arts plastiques, la Funda-
ción Almine y Bernard Ruiz-Picasso para el arte,
Arte, Roman Road, Tools Galerie, Jousse Entre-
prise, Droog Design, Thierry Mugler, Peugeot
PSP, ED Banger Records, TobeUs 100%, Vincent
Boloré, le fonds de dotation Famille Moulins,
le FRAC Nord-Pas-de-Calais, le FRAC Auvergne
et le FRAC Languedoc-Roussillon.

17. tu nais, tuning, tu meurs
·· Du 12 mars au 12 avril 2015 : ouvert tous
les jours de 10h à 19h.
·· Nocturnes jusqu’à 21h les 13.03, 20.03,
27.03, 03.04, 10.04.
·· Du 13 avril au 15 juin 2015 : ouvert tous
les jours de 10h à 18h, sauf les mardis.
Par la route :
·· En venant de Lyon (A72) direction
Firminy / Le Puy (A47-N88), sortie
Bellevue, puis suivre Centre 2 et musée
d’Art et d’Industrie.
·· En venant du Puy (N88), direction Lyon,
sortie Bellevue. Puis suivre Centre 2 et
musée.
·· En venant de Clermont-Ferrand, D201
direction Firminy / Le Puy, sortie D3
Saint-Étienne Ouest, puis suivre Centre
ville et musée d’Art et d’Industrie.
Parking :
·· Parking extérieur au musée Place Albert
Thomas ou Parking des Ursules
à proximité.
·· Stationnement PMR dans l’enceinte
du parc du musée. Accès facilité jusqu’à
l’entrée du musée.
Par train :
Gare de Chateaucreux :
·· À 2 h 45 min de Paris, Gare de Lyon
(TGV direct).
·· À 50 min de Lyon.
Par tramway :
·· Depuis la gare de Chateaucreux,
Ligne T3, arrêt Bourse du Travail.
·· Depuis Saint-Étienne « Nord »,
Ligne T1, arrêt Bourse du Travail.
·· Depuis Saint-Étienne « Sud »,
Ligne T1 ou T3, arrêt Anatole France.
Informations pratiques