Este documento trata sobre los diferentes tipos de desgaste y análisis de fallas. Explica siete tipos comunes de desgaste: abrasión, adhesión, erosión, erosión por cavitación, contacto tensión fatiga, corrosión y corrosión por rozamiento. Describe los principios de análisis de fallas por desgaste y los ocho pasos para realizar un análisis de falla. También proporciona ejemplos visuales de cada tipo de desgaste.

1. GESTION Y
ANALISIS DE
FALLAS

2. UNIDAD IV
DESGASTES

3. OBJETIVOS
• Hacer una lista de las "señales del
camino" que nos ayudaran a identificar
cada uno de los siete tipos de desgaste.
• Describir las condiciones ambientales
existentes en cada uno de los siete
tipos de desgaste.

4. PRINCIPIOS DE DESGASTES

5. CONOSCA A SU CLIENTE
• EQUIPO
• APLICACIÒN
• OPERACIÒN
• MANTENIMIENTO

6. PRINCIPIOS DE ANALISIS DE
FALLAS POR DESGASTE
• FAMILIARIZACIÒN CON EL CLIENTE Y EL
PRODUCTO.
• SEGUIR LOS 8 PASOS
• IDENTIFICAR LOS HECHOS DE LA FALLA
DEL PRODUCTO.
• IDENTIFICAR LOS MECANISMOS DE
DESGASTE.
• SEGUIR LOS 8 PASOS.

7. Análisis de Falla
1. Definir el problema clara y concisamente.
2. Organizar la acumulación de datos.
3. Observar y anotar los datos.
4. Pensar lógicamente sobre los datos.
5. Identificar la causa mas probable.
6. Comunicarse con la parte responsable de la
falla.
7. Hacer las reparaciones siguiendo
instrucciones de la parte responsable.
8. Continuar en contacto con el cliente.

8. OBTENER LOS HECHOS DEL
SISTEMA
• MATERIALES
• TEMPERATURAS
• PRESIONES
• LUBRICANTES
1
2
3
4
5

9. OBTENER LOS HECHOS DE
LOS LUBRICANTES
1
2
3
4
5
• CALIDAD
• CANTIDAD•CALIDAD
•CANTIDAD

10. OBTENER LOS HECHOS DEL
DESGASTE
•UBICACION
•TIPO
•CARGA
1
2
3
4
5

11. SIETE TIPOS COMUNES DE
DESGASTE
1. ABRASION.
2. ADHESION.
3. EROSIÒN.
4. EROSIÒN POR CAVITACIÒN.
5. CONTACTO TENSION FATIGA.
6. CORROSION.
7. CORROSIÒN POR ROZAMIENTO.

12. 1. DESGASTE ABRASIVO

13. DESGASTE ABRASIVO
CONTAMINACIÒN

14. DESGASTE ABRASIVO
DESGASTE EN COJINETES

15. DESGASTE ABRASIVO
RAYADURAS POR ABRASIÒN

16. 2. DESGASTE ADHESIVO
SUPERFICIES MOVILES ENTRAN EN
CONTACTO SIN LUBRICACIÒN

17. DESGASTE ADHESIVO
SUPERFICIES PULIDAS Y/O MANCHADA

18. DESGASTE ADHESIVO
ADHERENCIA ENTRE PISTON Y CAMISA

19. DESGASTE ADHESIVO
DESGASTE POR
ADHERENCIA
PRODUCIRÀ
TEMPERATURA
DE FUSIÒN,
REDUCE LA
RESISTENCIA
DEL MATERIAL

20. 3. DESGASTE POR EROSIÒN
FLUIDOS EN
MOVIMIENTO
RAPIDO
ACARREAN
PARTICULAS
QUE CHOCAN
CON LAS
SUPERFICIES

21. DESGASTE POR EROSIÒN
POR EFECTO DE
QUE SE ROMPIO
EL RETEN DEL
PASADOR DE
BIELA Y LAS
PIEZAS FLOJAS
EROSIONARON
EL AGUJERO DEL
PASADOR DE
BIELA

22. DESGASTE POR EROSIÒN
EROSION
CAUSADA POR
FRACTURA DE
UN ANILLO DE
PISTON

23. 4. EROSIÒN POR CAVITACIÒN
BURBUJAS GASEOSAS CHOCAN CONTRA SUPERFICIES
METALICAS

24. EROSIÒN POR CAVITACIÒN
CAMISA ASPERA PICADO POR CAVITACIÒN

25. EROSIÒN POR CAVITACIÒN
CAMISA ASPERA PICADO POR CAVITACIÒN

26. EROSIÒN POR CAVITACIÒN
PICADURAS POR CAVITACIÒN

27. EROSIÒN POR CAVITACIÒN
COJINETES EROSIONADOS POR CAVITACION

28. EROSIÒN POR CAVITACIÒN
LA EROSION PUEDE DAÑAR LAS CAJAS DE
ALUMINIO DE LOS SISTEMAS DE ENFRIAMIENTO

29. EROSIÒN POR CAVITACIÒN
SUPERFICIES CENTELLANTE, PICADA Y
CRISTALIZADA, TIPICO DEL ALUMINIO FUNDIDO

30. 5. CONTACTO TENSION FATIGA
DESLIZAMIENTO O RODAMIENTO
•CARGAS MUY GRANDES.
•FALTA DE ALINEACION.
•LUBRICACION
INADECUADA.

31. DESLIZAMIENTO
LA CARGA ES PERPENDICULAR AL RODAMIENTO

32. DESLIZAMIENTO
FATIGA POR CONTACTO EN EL EJE DE LEVAS

33. RODAMIENTO
EXCESIVA CARGA ENTRE RODAMIENTOS

34. RODAMIENTO
EXCESIVA CARGA ENTRE RODAMIENTOS

35. 6. CORROSIÒN
Electrolito = Solución líquida con elementos químicos
eléctricamente positivos y negativos

36. ACTIVIDADA ELECTROQUIMICA
Áreas Anódica y Catódica

37. TIPOS DE CORROSIÒN
• Corrosión General.- metal se
expone a un electrolito.
• Corrosión Galvanica.- Dos metales
diferentes están presentes dentro
de un electrolito.
• Corrosión por alta temperatura.- el
metal esta expuesto al aire.

38. CORROSIÒN GENERAL
ELECTROLITO ENTRA EN CONTACTO CON EL METAL

39. CORROSIÒN GENERAL
OBSERVAMOS PICADURAS EN LA SUPERFICIE

40. CORROSIÒN GENERAL
Actividad del electrolito con presencia de ácidos

41. SERIES GALVANICAS EN
AGUA SALINA
• ANODO
(+)
• CATODO
(-)
• ZINC
• ALUMINIO
• ACERO
• HIERRO FUNDIDO
• ACERO INOXIDABLE
• BRONCE
• NIQUEL
• ORO
• PLATA

42. CORROSION GALVANICA
EL ACIDO DEL ACEITE ACELERO LA CORROSION, EN ESTE TUBO DE
ENFRIADOR.

43. CORROSION POR ALTA TEMPERATURA
EL PROTECTOR ANTITERMICO DEL TURBOCOMPRESOR
ESTA PROFUNDAMENTE PICADO

44. PROTECCIÓN CONTRA LA
CORROSIÒN
1. Evitar el contacto electrolítico.
2. Evitar corrientes eléctricas.
3. Pintar o recubrir metales.
4. Aleación metálica.
5. Ánodos grandes.
6. Usar ánodos protectores fungibles.
7. Evitar altas temperaturas.

45. ANODO PROTECTO FUNGIBLE

46. ANODO PROTECTO FUNGIBLE
ANODO DE SACRIFICIO

47. 7. CORROSION POR
ROZAMIENTO

48. ROZAMIENTO
PERNO DE BIELA CON DESPORTILLAMIENTO
POR ROZADURA

49. ROZAMIENTO
DESPORTILLAMIENTO POR ROZADURA EN BIELA

50. ROZAMIENTO
MICRO SOLDADURAS POR RESISTENCIA

51. ROZAMIENTO
PICADURAS EN EL AREA
DE CARGA DEL PERNO DE BIELA.

52. ROZAMIENTO
PERNO FRACTURADO POR
DESPORTILLAMIENTO POR ROZADURA

53. ROZAMIENTO
LAS PICADURAS CAUSARON ESTA
FRACTURA

54. Enlaces
• http://www.fii.org/CTM/area1.htm
• http://www.swri.org/4org/d18/mechflu/planteng/gtspan/failure.htm

55. PREGUNTAS DE REPASO
1. Cuando una partícula dura es mas grande que la película de lubricante se
introducen entre dos superficies, se dice que es un desgaste del tipo:
A. Adhesivo B. Contacto tensión fatiga.
C. Erosión D. Abrasivo
2. Se produce _________cuando los fluidos en movimiento acarrean
partículas
A. Corrosión B. Erosión
C. Rodamiento D. Desgaste
3. El contacto tensión fatiga es producida por una buena lubricación.
A. Verdadero
B. Falso
4. La corrosión general es producida por una actividad electroquímica.
A. Verdadero
B. Falso
5. La corrosión por rozamiento se produce cuando dos piezas que están
unidas, producen una soldadura por resistencia.
A. Verdadero
B. Falso