3. Κεντρικός προβλήτας - Επέκταση και διαπλάτυνση
Προτεινόμενες παρεμβάσεις :
• Επέκταση μήκους περί τα 100μ
• Προς βορρά επέκταση/ διαπλάτυνση του υφιστάμενου
έργου σε μήκος περί τα 130μ. και πλάτος περί τα 45μ.
6. οι προτεινόμενες παρεμβάσεις αποσκοπούν :
στον εκσυγχρονισμό του υφιστάμενου προβλήτα με την
αύξηση του συνολικού του μήκους και την παρεχόμενη
δυνατότητα πλαγιοδέτησης πλοίου στην δυτική παρειά του
στην παροχή πρόσθετης λιμενικής προστασίας στα παραλιακά
κρηπιδώματα
στην δημιουργία ικανών χώρων για την εξυπηρέτηση των
συσχετιζόμενων με την παραβολή Κ/Ζ δραστηριοτήτων
16. - κατασκευή δύο κεντρικών προβλητών μήκους 120μ έκαστος κάθετα στα
υφιστάμενα κρηπιδώματα με την μεταξύ τους απόσταση να είναι της τάξης των
155μ.
- Εγκάρσια στον άξονα των προβλητών προβλέπονται ανά παρειά δύο
μικρότερου πλάτους και μήκους προβλήτες.
- η χρήση ρεμέτζων που αποτελούνται από α) τις αλυσίδες πυθμένα με
βυθιζόμενα σχοινιά β) την αλυσίδα μάνα γ) τους τεχνητούς ογκολίθους
αγκύρωσης
Τα έργα αναβάθμισης του αγκυροβολίας περιλαμβάνουν:
26. Χαρακτηριστικά προτεινόμενης θέσης
- Βρίσκεται σε μικρή απόσταση από τον ήδη αναπτυγμένο ιστό
της πόλης δίνοντας την ευκαιρία για γραμμική ανάπτυξη της
ενδιάμεσης παράκτιας ζώνης παράλληλα με την αστική ανάπτυξη
με κέντρο την χερσαία ζώνη της μαρίνας.
- πλεονεκτεί από πλευράς οδικής προσπέλασης καθώς βρίσκεται
στην «είσοδο» της πόλης χωρίς να απαιτείται η διάσχιση του ήδη
βεβαρυμμένου κυκλοφοριακά παραλιακού δρόμου διαμέσου της
πόλης.
29. Χαρακτηριστικά μαρίνας
Πρόκειται για μαρίνα τρίτης γενεάς που δεν σκοπείται την
εξασφάλιση αγκυροβολίου σκαφών μόνο προκαλώντας τους
χρήστες σκαφών να μην εγκαταλείψουν το σκάφος και να
απομακρυνθούν από το χώρο της μαρίνας αλλά να
παραμείνουν και να περάσουν ευχάριστα το χρόνο τους με
μια ποικιλία δραστηριοτήτων με άμεσο αποτέλεσμα την
οικονομική βιωσιμότητα της μαρίνας.
30. Προτεινόμενα έργα μαρίνας
-
-Για την εξασφάλιση υπήνεμων συνθηκών προβλέπεται
η κατασκευή προσήνεμου κυματοθραύστη με
οριζοντιογραφική διάταξη που προσομοιάζει το φυσικό
ανάγλυφο.
-Εσωτερικά θα δημιουργηθούν δύο νησίδες επίσης με
μη κανονικό σχήμα και διάταξη
-Οι νησίδες θα συνδέονται μεταξύ τους και με την ακτή
με γεφυρωτές κατασκευές
31. Προτεινόμενα έργα μαρίνας
- Για την αύξηση της χωρητικότητας προβλέπεται η εγκατάσταση
πλωτών προβλητών για την πρόσδεση σκαφών μέχρι 18-20μ
μήκους.
- Για τα μεγαλύτερα σκάφη θα προβλεφθούν παραλιακά
κρηπιδώματα βαρύτητας.
- Η χωρητικότητα της μαρίνας κυμαίνεται μεταξύ 250-300 σκάφη
ανάλογα με το μέγεθος των σκαφών και την προβλεπόμενη
διατομή των πλωτών προβλητών.
- Μόνιμα ρεμέντζα και παροχές τελευταίας τεχνολογίας θα
προβλέπονται για όλα τα σκάφη , συμπεριλαμβανομένων της
άντλησης λυμάτων σε κάθε θέση με τεχνολογία κενού.
32. Προτεινόμενα έργα μαρίνας
Η κτιριακή υποδομή της μαρίνας θα αναπτυχθεί τόσο στην
παράκτια ζώνη όσο και επί των τεχνητών νησίδων.
η κτιριακή υποδομή της μαρίνας θα αποτελέσει την
υποστήριξη χρήσεων αναψυχής και πολιτιστικών
δραστηριοτήτων ώστε να εξελιχθεί σε πόλο έλξης τόσο για
τους μόνιμους κατοίκους του νησιού όσο και για τους
επισκέπτες.
Καφετέριες, εστιατόρια και μικρά καταστήματα ήπιας
εμπορικής δραστηριότητας θα συμπληρώνουν τις χρήσεις.