En el Aula Virtual online de Educagratis ( http://www.educagratis.org ) es posible encontrar un Curso Básico de Navegación a Vela (http://deportes.educagratis.org) . Curso de navegación a vela dedicado para quienes sienten atracción por esta actividad y que permite conocer algunos antecedentes historicos, la terminologia náutica en español, técnicas, fundamentos de seguridad y mantención del equipo náutico. TEMAS: I Unidad: Orígenes y Evolución de la Navegación a Vela. II Unidad: Terminología Náutica Básica. III Unidad: Maniobra. IV Unidad: Seguridad Náutica V Unidad: Meteorologia Y muchos otros cursos de diversas áreas: - Animales, Aves y Peces ( http://animales.educagratis.org ) - Artes, Diseño, Pintura y Dibujo ( http://artes.educagratis.org ) - Autoayuda ( http://autoayuda.educagratis.org ) - Belleza y Moda ( http://belleza.educagratis.org ) - Ciencias Alternativas ( http://alternativas.educagratis.org ) - Ciencias Naturales ( http://ciencias.educagratis.org ) - Ciencias Sociales y Juridicas ( http://sociales.educagratis.org ) - Cocina, Bebidas, Pastelería y Repostería ( http://cocina.educagratis.org ) - Computación e Informática ( http://computacion.educagratis.org ) - Construcción, Arquitectura y Paisajismo ( http://construccion.educagratis.org ) - Deportes y Educación Física ( http://deportes.educagratis.org ) - Educación, Religión y Filosofía ( http://educacion.educagratis.org ) - Historia, geografía, tradiciones y cultura ( http://historia.educagratis.org ) - Hogar, Tejido, Borado y Jardín ( http://hogar.educagratis.org ) - Idiomas, Lenguaje y Letras ( http://idiomas.educagratis.org ) - Juegos, Recreación y Pasatiempos ( http://juegos.educagratis.org ) - Matemáticas ( http://matematicas.educagratis.org ) - Mecánica, Autos y Motos ( http://mecanica.educagratis.org ) - Medicina, Psicología y Salud ( http://medicina.educagratis.org ) - Musica, Baile y Danza ( http://musica.educagratis.org ) - Negocios, Empresa y Economía ( http://negocios.educagratis.org ) - Técnicos, Oficios y Manualidades ( http://tecnicos.educagratis.org )

1. CURSO BÀSICO DE VELA
I Unidad: Orígenes y Evolución de la Navegación a Vela.
No existe ningún registro del momento exacto en que el hombre comenzó a navegar
propulsado por la fuerza del viento. Es probable que en distintas latitudes del planeta esto
haya ocurrido en forma espontánea .
Al respecto resulta sugerente la historia que nos relata Jan de Hartog en su libro “El barco
de Vela”. En el nos relata así el posible origen de la vela: “Un Muchacho, una canoa y una
brisa de viento: el muchacho levanto el remo, y, al sentir el empuje que el viento le
proporcionaba, comprendió quizá que ello permitiría a sus descendientes navegar
alrededor del planeta.”
La primera prueba documentada que
se posee del aprovechamiento de la
fuerza del viento, Se encontró en
Egipto: un barco mercante del año
2600 a. de C: de veinticuatro metros
de eslora, con una vela.
Se señala que en el 1200 a.de C. El faraón Ramsés III
venció en la primera batalla naval de la historia. En una
embarcación como esta
Pero los Egipcios no fueron los únicos
en construir y navegar sus propias
embarcaciones.
Han sido muchas las culturas
desarrollaron técnicas constructivas y
diseños de nuevos veleros.
Así por ejemplo los Cretenses, Los
Fenicios, Cartagineses, Griegos y
Romanos. Construían embarcaciones
de propulsión Mixta; es decir remos y
velas con los cuales surcaron el mar
Mediterráneo y en ocasiones aún mas
lejos.
Los Fenicios fueron una
cultura que baso su
progreso en el
aprovechamiento del mar
con fines comerciales
transportando mercancías
principalmente a Egipto.
Los Romanos recogieron el conocimiento
náutico acumulado por otras culturas y
llegaron a formar una gran flota, tanto para
el trafico de mercancías como para la guerra.
El trirreme Romano se caracterizaba
por disponer de un mástil con una
vela cuadra, tres filas de remos, y un
espolón en la proa
Después de la caída del Imperio Romano, y el
inicio de la Edad Media. Comienza una época
difícil para el desarrollo de la navegación en
occidente. Principalmente por la concepción
religiosa del Mundo.
Las flotas de guerra prácticamente
desaparecieron del Mediterráneo. Aparecieron
una sucesión de embarcaciones como: El
Dromón, La Coca, Jebeque, Jebeque-Polacra,
Galera Mediterránea entre otras.

2. CURSO BÀSICO DE VELA
El siglo XV (entre 1401 y 1500) llevó
al hombre a las grandes travesías
oceánicas y al ensanchamiento del
mundo conocido.
Una de las grandes acciones navales
realizadas durante esta época es la
llegada de Cristóbal Colón a América.
La Niña Pinta
Santa
Maria
Tras este Hito histórico y frente a la
necesidad de surcar grandes
distancias explorando y defendiendo
los altos intereses de los países
conquistadores de Europa. La
navegación a vela se ve obligada a un
desarrollo aún mayor. Comienza así
los siglos dorados de la navegación a
vela.
Carraca “San Gabriel”
La Carraca San Gabriel fue el buque
insignia de Vasco de Gama en su
expedición a la India.
Surgen luego los grandes navíos
de línea:
Los navíos revolucionaron la
navegación pues incorporando
cambios técnicos y se diferenciaron
por su tonelaje.
Navío “San Felipe”
Los navíos revolucionaron la
navegación pues incorporaron
cambios técnico importantes y se
diferenciaban por su tonelaje
existiendo los de 1º, 2º y 3º clase.
La Fragata
Fue un barco robusto y con un considerable
poder ofensivo pero más maniobrero y rápido
que los grandes navíos de línea.
Corbeta
Al principio llevaban dos palos con una vela
(cebadera) en el Bauprés. Más adelante,
aumento a tres palos de gran altura con velas
cuadradas a las que se añadió una vela de
cangreja en el palo de Mesana.

3. CURSO BÀSICO DE VELA
Bergantín
Se caracterizaba por su alta
arboladura y su gran superficie bélica,
era un barco rápido y manejable.
Goleta
Eran utilizadas para misiones de
vigilancia y/o corso. Llevaba velas de
cuchillo. Más adelante, los aparejos
de estos navíos se combinaron dando
lugar a:
 El bergantín-goleta (que aparejaba
velas cuadradas en el palo de
mesana, y velas de cuchilla en los
restantes ).
 La goleta de gavia (con velas de
cuchillo en todos los palos , salvo una
vela cuadrada en la gavia de mesana
).
 Goletas mixtas (con velas de cuchillo
y cuadradas en todos sus mástiles)
Clippers
Los últimos grandes exponentes de la
época dorada de la navegación a vela
fueron los grandes clippers.
Construidos con fines de transporte
de carga y pasajeros se
caracterizaron por tener numerosos
mástiles y por realizar grandes
singladuras en poco tiempo.
Estas embarcaciones fuero quienes
por un buen tiempo mantuvieron viva
la vela como medio de propulsión,
compitiendo en eficacia y capacidad
de carga con los primeros barcos de
vapor.
Sin embargo con el ocaso de los
grandes veleros comienzan a surcar
veleros pequeños con fines
recreativos. Surge entonces: “La Vela
Deportiva”
Los primeros indicios de competencias
de vela datan de

4. CURSO BÀSICO DE VELA
Clases de pequeños veleros (Vela menor)
Laser Optimist Snipe
Laser
Velero para una persona. Diseñado en 1970 por Bruce Kirby ha ganado gran
popularidad en el mundo. Al punto que hoy es una de las 7 clases Olímpicas.
Eslora: 4.23 metros
Manga: 1.42 metros
Calado: 0.9 metros aproximadamente
Área de Velas: Laser Standard: 7.06 metros cuadrados
Laser Radial: 5.76 metros cuadrados
Laser 4.7: 4.7 metros cuadrados
Optimist
Velero muy pequeño utilizado principalmente como escuela para niños, aun
cuando también se realizan regatas con el.
Eslora: 2.30 metros
Manga: 1.13 metros
Área de Vela: 3.50 metros cuadrados
Snipe
Velero de 2 velas Foque y Mayor tripulado por 2 personas. Fue diseñado para
que estuviera al alcance de muchas personas y a demás se pudiesen correr
regatas. Su lema es: Navegación en serio, diversión en serio.
Eslora: 4.724 metros
Manga: 1.520 metros
Calado máximo: 0.955 metros
Peso: 172.8 kilos

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6. Curso de navegación a vela dedicado para
quienes sienten atracción por esta
actividad y que permite conocer algunos
antecedentes historicos, la terminologia
náutica en español, técnicas,
fundamentos de seguridad y mantención
del equipo náutico.

7. TEMAS:
I Unidad: Orígenes y Evolución de la
Navegación a Vela.
II Unidad: Terminología Náutica Básica.
III Unidad: Maniobra.
IV Unidad: Seguridad Náutica
V Unidad: Meteorologia

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