2. Történelem
Kezdetek
• 1937-ben alapította a nemzetiszocialista német
kormány, eredetileg a Volkswagen Bogár gyártására.
• Adolf Hitler arra utasította az akkori fejlesztőket, élükön
Ferdinand Porschével, hogy egy „népautót” tervezzenek,
mely olcsó, egyszerű , és minősége verhetetlen.
• 1938 elején megkezdődik a Bogár(Käfer) gyártása.
• A második világháború után 1945-ben az angol
hadsereg vette át a lebombázott romokban lévő gyár
irányítását. Elkezdődött újra a Bogár gyártása.
• 1948-ban a brit kormány visszaadta a gyárat teljes
egészében a németeknek
Das Auto.
4. 50-es évek
• 1950. március 8-án megkezdik a Type 2 gyártását,
kibővítve ezzel a vállalat termékpalettáját.
• 1956-ban külön gyártóbázist hoznak létre
Hannoverben a Transporter számára, megteremtve
ezzel a mai Volkswagen Haszonjárművek márka
gyökereit is.
• 1955-ben elkészül az egymilliomodik Bogár
Das Auto.
5. 70-es évek
• 1973 Volkswagen Passat (első kerék
meghajtás, vízhűtéses, 4 hengeres,
110Le)
• 1974 Volkswagen Golf I és Scirocco
modellek
• 1976-ban első Golf GTI
• 1979 Volkswagen Jetta
Das Auto. GTI
6. 1999-től napjainkig
• 1999 Lupo 3L TDI
• 2002 augusztusában megkezdődik a
Touareg luxusterepjáró gyártása
• 2002 decemberében Touran kompakt
egyterű
• 2008 Volkswagen Golf 6. generáció
• 2012 Volkswagen Up! Világ év autója díj
Das Auto.
