Hausse des prix, trajets plus rapides, service modifié: on vous explique tout ce que vous devez savoir dans cet article

1. InOui, nouveau nom, nouveaux
services pour la SNCF...
(inOui, expliqué par tictactrip, comparateur de bus et de train – 7 juillet 2017)
Tu en as forcément entendu parler, la SNCF vient de dévoiler sa nouvelle marque inOui pour
remplacer les TGV. Lors de la conférence de presse du lundi 29 mai 2017, Guillaume Pepy (ou
Guillaume PepOui pour les petits blagueurs du net comme @PlusdeTrains sur Twitter) a promis
beaucoup de changements pour ces trains. L'offre de TGV premium s'appellera donc inOui et sera
associée à une qualité de service supérieure à celle qui est proposée actuellement. Objectif ?
Séduire 15 millions de nouveaux voyageurs d'ici 2020. Dans cet article, on va essayer de répondre
à toutes tes questions.
Ça va changer quoi inOui pour nous les voyageurs ?
Attention à la confusion: ce ne sont pas les noms des trains qui vont changer mais bien le nom de
l'offre commerciale. On voyagera donc toujours dans un TGV (train à grande vitesse) mais on aura
un service inOui! Tu vois pas trop la nuance toi non plus ? C'est pas grave ... Concrètement, inOui
correspond à une amélioration du service et de l'expérience client ! Là tu te dis "Quoi, du
champagne en classe éco ? Des films en HD illimités dans les trains ? Des contrôleurs qui
apportent le café ? ☕ Des sièges massants ?". Un rêve encore lointain…

2. En fait les trains inOui seront équipés de la wifi ! Fin 2017, la SNCF annonce que 80% des
voyageurs auront accès au wifi. En plus, il y aura des rames beaucoup plus confortables pour que
ton trajet soit vraiment "inoui". Certains trains auront des rames toutes neuves appelées les rames
Océane, et les autres seront rénovées. On nous dit dans l'oreillette qu'on aura un wagon bar
"premium" dans les trains.
Fini les contrôleurs qui te demandent ton billet dans le train… le fameux "Bonjour, contrôle des
billets" est loin derrière nous. Des portiques de validation vont être installés sur les quais des
gares. Apparemment, les contrôleurs seront beaucoup plus gentils, à l'écoute et même prêts à
t'aider à monter ta lourde valise... Ou pas !
Aura-t-on des prix inOui plus attractifs que ceux d'aujourd'hui ?
Le projet dans son ensemble va coûter 2,5 milliards d'euros à la SNCF d'ici 2020. Alors, on s'en
doute, tu as peur que le prix de ton Paris-Rennes augmente de 30€ ! Le président de la SNCF,
Guillaume Pepy, a annoncé « C’est sans augmentation de prix, il ne s’agit pas d’en faire un produit de
luxe ». On peut donc imaginer qu'on n'aura pas de mauvaise surprise niveau tarifs pour les trains
inOui. Drôle de rêve car effectivement il y aura une hausse sur certains trajets inOui. Si vraiment
tu trouves ça cher, il reste les Ouigo et puis l'alternative reine: les bus pas chers sur tictactrip !
Il faut quand même noter les quelques trajets qui subiront une hausse des tarifs ... En exemple, les
lignes Paris-Bordeaux et Paris-Rennes seront les premières touchées. Pour te donner une idée, on
va être sur une augmentation moyenne de 10€ pour Bordeaux et de 6€ pour Rennes d'après la
directrice générale de Voyages SNCF, Rachel Picard.
Pourquoi ? L'explication est simple, le Paris-Bordeaux se fera en 2h04 au lieu de 3h14 et le Paris-
Rennes en 1h25 contre 2h04 actuellement. On a créé un nouveau slogan : "Toujours plus vite,
toujours plus cher !". En fait, la SNCF compte faire de la concurrence aux avions et attirer de plus en
plus une clientèle professionnelle en proposant des service tels que la wifi, des tablettes
confortables pour travailler, etc.

3. Mais est-ce vraiment utile ?
Et bien la SNCF n'est pas partie dans un tel projet à l'aveuglette... Un test sur la ligne Paris-Lyon a
été effectué et le taux de satisfaction a augmenté de 10 points ! Pour quelles raisons ? et bien
grâce à l'accès à internet à bord, à l'embarquement à quai et au service plus attentionné... Toutes
les modifications qui sont en train d'être effectuées lors de la transformation "inOui" ont déjà l'air
de porter leurs fruits !
Encore sceptique ? On te laisse tester les lignes inOui et te faire ton propre avis !
Et le site internet, ça se passe comment ?
Bonne question ça dit donc ! Et bien nous restons dans la vague des "Oui" puisque le site internet
de la SNCF va changer également en passant de @Voyages-sncf.com à Oui.sncf ! Ce n'est pas
seulement le nom qui va changer mais il proposera une meilleure expérience client. On ne sait pas
encore à quoi s'attendre mais la SNCF promet un design plus épuré pour te faciliter l'utilisation et
la réservation de tes billets. On aura également droit à de nouveaux services puisque ce site veut
devenir "ton parfait compagnon de voyage". Tu pourras donc probablement y retrouver des bons
plans pour tes voyages concernant l'hébergement, les activités et tout et tout ! Tu as hâte de voir
la nouvelle interface Oui.sncf petit curieux !
Mais quand va-t-on voir le nouveau site ? Bientôt ! Même si on ne sait pas encore la date exacte,
la SNCF a écrit sur son site actuel que la transformation aura lieu avant la fin de l’année.

4. Pourquoi la SNCF a-t-elle opéré ce changement de nom ?
La SNCF a compris qu'elle avait perdu beaucoup de gens en cours de route avec toutes les offres
style OuiGo, IDTGV, TGV, ... Du coup, un matin, hop, une nouvelle idée : OuiGo pour le lowcost et
inOui pour le premium. Facile non ? En fait, la SNCF souhaite vraiment positionner son offre avant
l'arrivée de la concurrence sur le trafic ferroviaire en 2021 ! Et oui, il est prévu que la SNCF perde
son monopole. Dans ce contexte, tu comprends mieux pourquoi elle souhaite redorer son image
dès aujourd'hui !
Pour le petit point culture générale, un accord a été trouvé à Bruxelles en avril 2016 et contraint la
SNCF à ouvrir ses rails à la concurrence en 2020. On pourrait donc voir apparaître sur les rails des
trains de la compagnies Arriva, Transdev , Connexxion ou encore Synthus. Là tu te dis que ça va
être le bazar, super compliqué et tout mais non ! Cet accord est vraiment une chance pour toi et
pour tous les voyageurs puisque, comme le bus, cela va sûrement provoquer des baisses de prix et
de supers bons plans pour partir en voyage en train pas cher. Notre comparateur de bus et de
train tictactrip sera là pour toi, toujours à jour et opérationnel.
Mais que va devenir Ouigo ?
Pas d'inquiétude, les trains Ouigo vont rester en circulation et même se développer pour ton plus
grand bonheur et surtout celui de ton portefeuille ! En fait, les clients Ouigo représentent déjà 5%
des clients à grande vitesse et la SNCF voudrait multiplier ce taux par cinq d'ici 2020. Donc en
2020, 1 client sur 4 serait un client Ouigo ! En plus, le taux de satisfaction des trains Ouigo est de
90% donc la question d'arrêter ce service et de la remplacer ne se pose pas ! La SNCF a compris
que les couleurs roses et bleues ont marqué les esprits. Que les bons plans et petits prix de Ouigo
ont séduit le grand public ! Bravo à ces trains pas chers qui nous donnent la possibilité de voyager
un peu partout !
En gros, la SNCF va couvrir l'ensemble du territoire pour permettre au maximum de personnes de
bénéficier du service Ouigo. 30 destinations seront desservies par les trains roses et bleus cet été
2017.
On te verra dans le train. À bientôt !
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https://www.tictactrip.eu/