Este documento presenta una evaluación de la actuación de tres equipos infantiles en una competición de esquí alpino los días 13 y 14 de febrero. Se evalúan aspectos como la actitud, concentración, apoyos, iniciativa visual y activación de cada corredor. Pablo Guzmán y Javier Guzmán obtuvieron puntuaciones altas, mientras que se recomienda a Jose María González mejorar su posicionamiento y control de las curvas para conducir de forma más efectiva.

1. EVALUACION COMPETICION DIAS 13-14 FEBRERO
COMPORT ACTITUD CENTRAL APOYOS PROYEC INCLI ANG VISUAL ACTIVA INICIO CURV CONCENTR TOTAL
EQUIPO INFANTIL 1
PABLO GUZMAN 5 5 4 3 2 2 3 4 2 2 2 34
Pablo, Felicitarlo por realizar las dos mangas y finalizarlas en el gigante tuvo mucho valor y en el slalom intento no perder la línea en todo
momento.
Pero algo desconcentrado y con una activación algo baja debido al frío -12 (recomiendo que en días con bajas temperaturas realices un
calentamiento vigoroso y comencemos bajando pistas con giros mas cortos para ganar movilidad).
El perder la línea en los dos descensos es debido a entrar derrapando, lo que hace que se cruce el esquí a la máxima pendiente y se dirija
hacia abajo, intentaremos conducir que es el trabajo para este fin de semana y realizar la curva desde lo alto.
JAVIER GUZMAN
5 5 4 4 3 3 3 4 4 3 3 41
Felicitarlo por los buenos slalom que realizó el domingo, se demuestra en la clasificación, intentó mantener la línea en todo momento,
entendió que tenia que pasar el cuerpo por encima de los esquí dirigiéndolo a la máxima pendiente para empezar a hacer la curva desde
arriba y gano movilidad.
Pero la activación estuvo un poco floja debido al frío probablemente( te digo lo mismo que a Pablo),

2. JOSE MARIA GONZALEZ
5 5 3 3 2 3 3 2 3 3 2 34
Felicitarlo por su puesto 71 de un total de 110 corredores de los mejores de España. En el gigante tuvo mucho valor y trato de mantener la linea en todo
momento.
Pero todavía vamos retrasados y tienes que forzarte por pasar el cuerpo por encima de los esquís como si quisieras abrazar la pendiente con esto
conseguiremos dos cosas 1º no quedarnos retrasados (ve el video de posicionamiento y analiza porque) y conducir mejor y 2º comenzar a girar antes o desde
lo alto de la curva de esta forma haremos los giros mas cerrados y controlados.
Tenemos que focalizar la atención cuando estamos haciendo el reconocimiento para que luego nos acordemos de las puertas y tengamos claro como las
tenemos que pasar.
45 PUNTUACION TOTAL
PABLO 34
40 120
JAVIER 41 109
103 104
35 JOSE M. 34 100
30 SITA 26 41 67
80
JOSE M. 14 19 36 103
25 67
JAVIER 15 17 36 109
20 Column D 60 51 Column M
PABLO 15 18 37 10450
15 FRAN 18 17 16 51
40JORGE 18 16 16 50
10
20
5
0 0
PABLO JAVIER JOSE M. SITA JOSE M. JAVIER PABLO FRAN JORGE